大秦铁路股票好吗

大秦铁路是个好股票但涨不起来，有持股需耐心。2023年第二季度营收为206.02亿元，净利润达38.83亿元。大秦铁路有望突破短期压力位，中期趋势待明朗。截至9月27日收盘，股价为7.26元，下跌0.95%。

1. 大宗交易情况】

2023年9月13日共有1笔大宗交易，成交量为270万股，成交额约为1981.8万元。

2. 公告消息】

2023年9月13日发布了《大秦铁路关于召开2023年半年度业绩说明会的公告》。

3. 投资价值分析】

大秦铁路是一个稳健性较高、股息率较高的股票，适合长期持有。

但股价上涨困难是必然的，每次上涨之前都会有基金抛售导致巨大成交量。

在消除线路疲劳的基础上，大秦铁路设备质量将得到提升，以提高运输安全保障力和促进运输增量。

大秦铁路有望突破短期压力位，中期趋势尚不明朗，需等待主力资金选择方向。

大秦铁路的市值抽新股买入需要耐心，不应指望一夜暴富。

4. 资金流向】

2023年9月27日，主力资金净流入681.1万元。

股价报收于7.26元，下跌0.95%。

换手率为0.3%，成交量为46.07万手，成交额为3.36亿元。

5. 外资情况】

2023年9月12日，大秦铁路获外资卖出47.01万股。

6. 长期投资风险】

在不考虑股票表现的情况下，大型水电站除发生大地震外，几乎不可能经营亏损。

大秦铁路作为一家大型水电站，具备稳定的经营性质，利润难以出现大幅波动。

通过对大秦铁路股票的相关信息进行分析，我们可以发现以下几点。首先，大秦铁路股票在短期内涨幅受到限制，每次上涨之前通常会有基金抛售，导致成交量大幅增加。其次，在保障运输安全和促进运输增量的基础上，大秦铁路设备质量将得到提升。此外，大秦铁路具备稳健性和高股息率，适合长期持有。然而，投资者应该有耐心，不应期望一夜暴富。最后，大秦铁路的外资情况每天都在变化，投资者应密切关注资金流向。大秦铁路是一个值得考虑的股票，但也需要权衡长期投资风险。