油运股为什么一直在跌

油运股一直在跌的原因有多方面，主要包括供需变化、衰退预期、政策影响等。2008年时，油运行业的供应过剩引发了市场的担忧，导致股价下跌。此外，全球经济衰退预期、OPEC减产和美联储抛储等因素也对油运股造成了影响。

1. 船舶订单增长导致供需变化

2008年，行业船舶的在手订单占运力比突破了50%，未来供应过剩的可能性导致市场开始担心油运行业的供需变化。这一现象使得部分油运公司的股价在2008年初第一季度出现了下跌。

2. 干散和油运的特点不同

干散和油运在承运方式上存在一定的差异。干散货运输对时间的要求不是很严格，而油运则有明确的启程和到港时间、出发点和目的地，并且没有商量的余地。这使得油运受到了更大的市场需求的波动影响，进而可能导致股价的下跌。

3. 全球经济衰退预期

油运股的下跌与全球经济衰退预期有关。尤其是欧洲经济的衰退主要源于俄乌冲突后的影响，而美国和中国等国家的经济衰退并不明显。因此，市场担心全球经济衰退对油运股的需求造成冲击，导致股价下跌。

4. OPEC减产和美联储抛储

OPEC的减产和美联储的抛储政策对油运股造成了负面影响。减产措施导致油价下跌，从而影响了油运股的业绩和股价。此外，美联储的抛储意味着美国增加了原油供应，加剧了油价下跌的压力。

5. 政策影响和需求变化

油运股的下跌还受到了政策影响和市场需求的变化。例如，近期运价的冲高使市场担心5-6月份运价会出现季节性回调，进而影响了油运股的估值。此外，一些国家制定了限制成品油出口的计划，这也对油运股产生了不利影响。

油运股一直在跌的原因是多方面的，包括供需变化、衰退预期、政策影响等。投资者在关注油运股的时候应当综合考虑这些因素，以做出更准确的投资决策。