轮船招商局是民用还是军用

轮船招商局是中国近代自办的第一家民用航运企业，由北洋大臣李鸿章于1872年创立。它是为了解决清政府漕粮运输困难而设立的官督商办企业。轮船招商局的成立在抵制外来经济侵略、收回国家利益等方面起到了一定作用。除了招商局，还有其他民用工业和军用企业共同推动了晚清政治变迁。

一、军用企业

1.1 安庆军械所

安庆军械所是曾国藩创办的军用企业，在洋务运动中起到了重要作用。

1.2 江南制造局

江南制造局由李鸿章创办，是一家军用企业，负责制造军械和武器。

1.3 天津机械制造局

天津机械制造局最初由崇厚接办，后由李鸿章接管，也是一家军用企业。

1.4 福州船政局

福州船政局由左宗棠创办，是一家军用企业，主要负责建造和维护军舰。

二、民用企业

2.1 汉阳铁厂

汉阳铁厂是张之洞创办的民用企业，主要生产铁器和军事器械。

2.2 轮船招商局

轮船招商局是李鸿章创办的民用航运企业，目的是解决清政府的运输困难。

2.3 开平矿务局

开平矿务局是一家民用企业，负责矿产资源的开采和管理。

2.4 上海通用汽船公司

上海通用汽船公司起初是轮船招商局下属的民用企业，后发展成为中国最大的民用航运公司之一。

三、洋务派的意义和发展

3.1 洋务运动的初衷

洋务派在追求富强的口号下，积极推动民用工业和军用工业的发展，旨在提高国家的自立能力。

3.2 官办与官督商办

洋务运动中，官办与官督商办是两种不同的思路。官办企业由政府直接管理和运营，官督商办则是政府设立企业，并由私人经营和管理。

3.3 轮船招商局的变化

轮船招商局最初是官办企业，后来转变为官督商办模式，也兼办民用航运，通过发展民用业务为国家提供了重要的经济支持。

轮船招商局是中国近代自办的第一家民用航运企业，起初是官办企业，后来转变为官督商办模式。除了招商局，还有一些军用企业如安庆军械所、江南制造局等也起到了重要作用。在洋务运动中，民用工业和军用工业的发展既追求国家富强，也起到了抵制外来经济侵略、收回国家利益的作用。洋务派以富国强兵为目标，通过投资兴建工业企业来推动国家的现代化进程。而招商局作为近代中国第一个民用航运企业，不仅为国家提供了重要的运输服务，也为经济发展和政治变革做出了贡献。