长春市出租车,长春出租车一公里多少钱
长春市出租车计费新规解读
长春市出租车,作为市民出行的重要交通工具,其计费方式一直是大家关注的焦点。本月26日,长春市交通运输局发布了关于调整长春市巡游出租车计费方式的通知,让我们一起来详细了解这次调整的具体内容。
1.计费方式调整
起步价调整:原起步价10元(三公里以内),现调整为10元(三公里以内),起步价保持不变。
里程费调整:超出三公里至十五公里以内的公里数,每公里按2元计费,保持不变。超出十五公里以外的公里数(每公里加收百分之五十的空驶费)按3元计费,保持不变。
等候费调整:等候时间为5分钟算作一公里,保持不变。
郊区出租车调整:郊区出租车起步价为9元,其它相同。
夜间计费调整:夜间则起步费14元,超出每公里按2元计费,保持不变。2.不同城市计费方式对比
起步价差异:不同城市的起步价有所差异,一般在几元到十几元之间。例如,一些一线城市起步价可能较高,而在一些中小城市起步价相对较低。
里程费差异:里程费的单价也因城市、车型等因素而不同。在一些一线城市,里程费可能较高;而在一些中小城市,单价相对较低。
等候费差异:等候费的计算方式在不同城市可能存在差异,但一般在交通拥堵、乘客要求等情况下产生。3.私家车与出租车计费比较
私家车年行程:很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题。记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。出租车计费:出租车计费方式较为简单,起步价加里程费,且计费标准相对稳定。
4.外地乘客打车费争议
四舍五入问题:一外地男子在长春打车时,车费为11.6元,出租车司机却要收费12元。乘客认为司机多收取了费用,但司机表示这是长春市的规矩,出租车收费按照四舍五入。
5.出租车运营许可
个人申请许可:个人只能申请一个巡游出租汽车车辆运营许可。招投标方式:新增巡游出租汽车车辆经营权,采用招投标方式确定经营者,实行无偿、有期限使用制度,巡游出租汽车车辆经营权期限最长不得超过八年。
6.动态调整出租汽车运价
价格调整机制:按照《巴中市中心城区巡游出租汽车运价优化调整方案》中“浮动幅度”的规定,动态调整出租汽车运价,实现运价调整工作机制化、动态化,增强价格时效性、灵活性。
长春市出租车计费方式的调整,旨在更好地满足市民出行需求,提高出租车行业的运营效率。希望这次调整能够得到大家的理解和支持。
- 上一篇:朗读者第一期,朗读者第一期遇见观后感
- 下一篇:神行者报价,神行者2018款