海航控股缩股吗

海航控股面临着破产和重整的风险，针对破产和重整的情况，一般会有缩股的措施。具体来说，重整不需要退市，但通常会进行股本缩减，而股东也需要承担一定的偿债成本。

1. 海航控股面临破产退市的风险

根据相关消息，海航控股面临着严重的债务问题，资不抵债的情况下可能会面临破产退市的风险。破产是企业经营不善或债务违约等原因导致企业无法偿还债务的情况，一旦破产，企业将面临退市的命运。

2. 重整可能会进行股本缩减

与破产不同，重整是指资不抵债的企业通过重组、整顿等方式重新组织恢复经营。在重整过程中，为了解决债务问题，一般会进行股本缩减。股本缩减是指企业通过减少已发行的股份数量，使每股的净资产增值，以达到减轻债务负担的目的。

3. 原股东需要承担一定的偿债成本

在重整过程中，原股东将需要承担一定的偿债成本。因为股本缩减会导致原有股东在重整后所持有的股份减少，相应地降低了他们的权益。同时，原有股东可能需要承担一定的损失和风险，例如需要进行资金注入或放弃部分股权等。

4. 缩股会对股价产生影响

股本缩减意味着股份总量的减少，而公司价值相对不变，这就导致每股的净资产增加。而股价通常会受到净资产的影响。因此，在重整过程中进行股本缩减往往会导致股价的下降。但是具体情况还需要根据市场变化和投资者的反应来判断。

海航控股面临破产和重整的风险，而重整过程中常见的一项措施就是进行股本缩减。原股东在重整过程中需要承担偿债成本，并且股本缩减可能会对股价产生影响。因此，海航控股缩股的可能性是存在的，但具体情况还需要根据企业的经营状况和债务情况来决定。