长航油运几时重新上市

今年1月8日，长航油运(ST长油)成功重新上市，成为A股历史上首家重新上市的企业。该公司在2013年因持续亏损被终止上市，但在长达四年半的时间里，经过审核、提交反馈意见、获准等多个程序，成功获得重新上市的机会。然而，重新上市后的股价并未受到市场热烈追捧，持续下跌。

1. 重新上市申请与审核过程

长航油运于2018年6月4日向上海证券交易所递交了重新上市申请，成为首例沪市公司退市后申请重新上市的个案。上交所对此案高度重视，认真组织、严格依法依规做好受理及审核工作。整个审核过程历时七个月，经过多轮审核、提交反馈意见、获准等步骤，最终得到上交所的批准。

2. 成为首家退市后成功重新上市的企业

长航油运于1997年6月首次在上交所上市，但在2010年至2012年期间连续亏损，于2013年5月14日被暂停上市，随后于2014年6月5日被终止上市。然而，在2018年12月，长航油运重新上市，成为首家在A股退市后成功重新上市的企业，标志着中国资本市场在规范化和市场化方面的一项重大突破。

3. 重新上市后股价表现低迷

长航油运重新上市后，股价并未得到市场的热烈追捧，持续下跌。根据重新上市的公告，首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日，即2017年2月27日的价格。重新上市第一天，股价出现大幅下挫，对投资者来说是一个巨大的打击。

长航油运作为首家在A股退市后成功重新上市的企业，经历了漫长的审核和批准过程。然而，重新上市后的股价却未能获得市场的认可，持续下跌。这表明投资者对公司的前景和发展潜力持怀疑态度，对于长航油运重新上市后的表现，需要持续关注其业绩和市场竞争情况。投资者在投资这样的重新上市公司时，应谨慎选择，对于公司的业绩和市场定位进行全面了解，避免盲目跟风操作，保护自身的投资利益。