中国船舶交易价格指数？

1. 中国船舶交易价格指数概况

中国船舶交易价格指数（SSPI）是由中国经济信息社和浙江船舶交易市场共同推出的指数，包括综合指数和干散货船、油船两个分项指数。该指数以2006年1月份前2周为基期，基期指数为1000点。SSPI每两周发布一期，发布方式是在当期结束后的第一个工作日下午17:00。

2. 上海船舶价格指数

上海船舶价格指数（SPI）是一项重要的船舶价格指数，它跟踪中国船舶市场的价格变动情况。SPI以基期和发布方式都不同于SSPI，基期为2023-12-13，发布方式是每两周发布一期。最新数据显示，SPI为1139.14，环比下跌0.5%。

3. 国际油轮典型船舶估价

国际油轮典型船舶估价是中国船舶交易价格指数中的一个重要组成部分。它涵盖了全球范围内油轮船舶价格的估值情况。最新数据显示，国际油轮典型船舶估价为1278.33，环比上涨0.87%。

4. 国际散货典型船舶估价

国际散货典型船舶估价也是中国船舶交易价格指数的一个重要组成部分，它代表了全球散货船舶价格的估值情况。最新数据显示，国际散货典型船舶估价为66，环比下跌3.79%。

5. 中国沿海油轮典型船舶估价

中国沿海油轮典型船舶估价是指在中国沿海航运市场上，油轮船舶价格的估值情况。最新数据显示，中国沿海油轮典型船舶估价为1103.97，环比上涨11.98%。

6. 中国沿海散货典型船舶估价

中国沿海散货典型船舶估价反映了中国沿海航运市场上散货船舶价格的估值情况。最新数据显示，中国沿海散货典型船舶估价为2864.11，环比上涨22.74%。

7. 国内内河油轮典型船舶估价

国内内河油轮典型船舶估价是指在中国内河航运市场上，油轮船舶价格的估值情况。尽管没有提及最新数据，但可以根据其他指数的信息推测其价格的涨跌情况。

8. 中国成为全球最大动力定位船舶新兴市场

中国潜水救捞行业协会理事长宋家慧表示，中国成为全球最大动力定位船舶新兴市场。这意味着中国在动力定位船舶领域的发展取得了重要突破，为推动船舶交易价格指数的发展提供了有力支持。

9. 全球船舶在手订单触底回升

从2020年11月开始，全球船舶在手订单出现触底回升的趋势。2020年11月全球船舶在手订单为2627艘，为2008年以来最低点，而2022年8月的订单数为3702艘。这一趋势对中国新造船价格指数的走高起到积极的推动作用。

以上就是关于中国船舶交易价格指数的相关内容的和介绍。通过这些指数的数据，我们可以了解到船舶市场的价格变动情况，对航运行业的决策和投资有一定的参考价值。